En esta nueva entrega abordamos el concepto de RMS o Root Mean Square (valor cuadrático medio) o Valor Eficaz. Este se refiere al efecto calórico que produce una corriente alterna cuando la comparamos con una corriente directa de valor constante. En términos sencillos sería cuando dos corrientes (una alterna o directa pulsante) iguala el efecto de una corriente directa constante.
Pero dejémos la teoría a un lado y vamos directo al video para continuar con este interesante tema que te servirá muchísimo para aprender a abordar señales cuando estés diagnosticando un vehículo.
Recurso recomendado: Equipos De Diagnóstico
Ing. Roy Martínez M.
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Skype: rmartinezm
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51 Responses to c-osciloscopio3
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Curso de Sensores de Oxígeno
Amigo Roy lo saludo cordialmente, felicitándolo como siempre por tan importante información que nos proporciona ,agradeciéndole de igual forma saludos raul
Muchas cracias Ingeniero roy por esta gran enseñanza es de un gran apoyo DIOS le bendiga
gracias roy una ves mas por los aportes educativos te felicito por explicar de manera tan sencilla tus videos saludos desde rosario argentina
Gracias Adrian por el mensaje
Saludos
Javier Céspedes / Asistente de Roy
Pasto Nariño Colombia, gracias Ingeniero Roy, fortalece la integridad de la formación y el mejoramiento de la calidad de vida de nuestras labores de los Profesionales, Técnicos, Mecánicos, Instructores y Aprendices,… Atte. Carlos Antonio Molina. Licenciado en Técnicas de Conducción Transporte.
Saludos Carlos
Javier Céspedes / Soporte miembros
feliz ano nuevo ing Roy gracias por compartir su encenansa es muy importante para mi; estare en contacto con usted gracias una ves mas.
Muchas gracias ing por todas sus enseñansas que nos ilustra y ayuda en la electricidad automotriz hasta pronto.
Hola, buenas noches, donde compraste los programas de osciloscopios que muestras?, me podrias ayudar a decirme con quien?, como?, y donde los adquiriste? saludso desde mExico, y gracias por la informacion
Hola Fraladaz
En los siguientes enlaces puedes ver los equipos…
http://equiposdediagnosticoautomotriz.com/cjmax/curso
http://equiposdediagnosticoautomotriz.com/cj4la/
http://equiposdediagnosticoautomotriz.com/dscope-2/
Cualquier duda o consulta estoy a la orden
Un abrazo
muy buno el curso felicidades y suerte y gracias
bien este capitulo interesante !!!!
MUY INTERESANTE Y UTIL ESTE CURSO
MUCHs gracias
Mi buen Señor permita me expresarle mis sentimientos de aprecio y de gratitud, sea esta la oportunidad de desearle una feliz Navidad y un venturoso y prospero Año nuevo a usted como a sus colaboradores.
Caray, seria posible que usted colocara una sucursal en Bogotá Colombia? pues se facilita la compra de los elementos tan necesarios para el desenvolvimiento adecuado de un buen mecanico, bueno hay le dejo esa inquietud mi buen Señor hasta pronto.
Hola José
Gracias por el comentario, en lo que se refiere a la sucursal de momento no.
Te deseo que pases una feliz navidad y que el próximo año este lleno de bendiciones
Un Abrazo
reciba un cordial saludo Ing.permitame hacerle una pregunta en el taller donde trabajo hay un cj4 y kiero conectarlo con una laptop que pasos se debe de seguir ,o se necesita algun otro dispositivo gracias y espero verme favorecido
Hola José
En el siguiente enlace está el vídeo de como hacer el procedimiento..
http://equiposdediagnosticoautomotriz.com/scanners/cj4-2
Un Abrazo
Saludos, desde Caracas Venezuela;muy interesante el curso y de mucha utilidad.Hay unos occiloscopios portatiles chinos ejemplo marca . DSO Nano oscilloscope V2 de 97 $, odvimente no compite con la precisiòn de los equipos grandes, pero te pregunto para la revisiòn basica de los sensores de un automovil pueden servir?, es confible la señal que pueden captar estos equipos?.Gracias , Jesus Nunes.
Estimado Jesus
Lo que debes de asegurarte es que sean para uso automotriz, ya que si son para eléctronica debes tener en cuenta las siguientes recomendaciones. te envío la siguiente información….
Te comento que la mayoría de los osciloscopios para uso específico en electrónica tiene varias diferencias comparado con los automotrices.
1. Tienen una velocidad de muestreo más alta. Lo cual es beneficioso pues no vas a tener problemas con señales rápidas o transitorios.
2. Son de bajo voltaje. Lo cual puedes solucionar asegurándote de usar una pinza con una atenuación de 10:1
3. No vienen bien filtrados para la gran cantidad de ruido eléctrico que se genera en un motor moderno. Esto va a complicar un poco las mediciones pero con un poco de experiencia lograrás superarlo sin problemas.
Cualquier consulta estoy a la orden
Saludos
exelente herramienta, exelente curso, exelente maestro. muchas gracias Roy.
buen video del osciloscopio gracias por prepararme algo nuevo y sin invertir un dinero de deposito por la clase mira ingrese a beto booster y por querer aprender algo de ello deposite el dinero de todos sus libros y me robaron por q nunca me enviaron informacion porq es un ladron y vos
sin ningun deposito y conpartes conocimiento . telo agradesco espero q domine el uso de este instrumento.
La verdad muy interesante el curso y muy bien explicado, un saludo Roy a la distancia y gracias por la dedicacion Fabian de Tacuarembo Uruguay
Hola Fabian
Gracias por el comentario
Un Abrazo
Hola
Roy, muy didacticas tus explicaciones
mil gracias
Saludos
Ever / Cali – Colombia
de nueevo se lo agradesco sobre el tema roy martinez fiate que quisiera ver situ me puedes conseguir algun programa para yo descargras sobre piezas y diagramas de todos los modelos y marcas de automoviles feliz dia
ingeniero lo que pasa es que no puedo ver los videos y ya tengo el programa de acroba player si puede ayudarme se lo agradeceria no se si sera algun problema en computador se lo agradesco
Se requieren varias cosas para que veas los videos sin problemas.
1. Un reproductor de flash instalado en tu computador.
Si no lo tienes puedes descargarlo desde esta página:
http://www.adobe.com/es/products/flashplayer/
2. Una velocidad aceptable de tu computador, debe ser de por lo menos pentium IV
3. Una velocidad de conexión a internet de por lo menos 256k,
Si quieres verificar tu velocidad de internet solo haz click aquí
Espero tengas suerte
Un abrazo
Roy
Don Roy es un gusto saludarlo,soy de granadilla curridabat Costa Rica.Veo que la direccion tuya es en moravia,de hecho te doy las gracias porque no sabia como usar un osciloscopio,llevo los autos de mis clientes a diagnostico,veo el osciloscopio pregunto como se mide,pero nunca me han dicho como se regula.sinceramente un gran aporte para los que quieren aprender y superarse,en el campo del diagnostico de fallas. Actualmente los autos vienen con OBD ll y los escaner sencillos dan codigos como guia pero nada mas no como reparar o localizar un sensor un actuador o un cable sulfatado o desilachado.Muchas gracias por el aporte Saludos y vendiciones.
Estimado German
Me alegro mucho que te es de gran ayuda el curso , sigue adelante
Saludos
Roy
Gracias por los videos Roy,me han servido muchisimo..saludos y que estes bien..
Muchas Gracias a ti Y todo tu equipo que hace posible que este material tan importante llegue a nosotros. Muchas gracias.
Gracias Maroto, con gusto, un abrazo
Muy bien explicado, muy útil y claro.
Saludos cordiales.
Saludos y gracias ing.por darme esta informacion,gracias de nuevo por su tiempo y todo el esfuerzo que hace para darme lo que usted save , su amigo mauricio de El Salvador,vendiciones.
Con gusto Mauricio. Seguimos ”echando pa’lante” Un abrazo a la distancia
Ingeniero buenos dias que significa el Rms en un Multimeter amodo de informacion solamente. Gracias. Un Abrazo su seguidor Gianni.
Estimado Gianni
El valor RMS es el valor del voltaje o corriente en C.A. que produce el mismo efecto de disipación de calor que su equivalente de voltaje o corriente directa.
Saludos
Roy
Gracias Roy por dedicarno parte de tu valioso tiempo incondicional.
estupendo
GRACIAS ROY POR COMPARTIR TUS CONOCIMIENTOS TECNICOS, SON DE MUCHA UTILIDAD PARA MUCHA GENTE QUE NOS DEDICAMOS A ESTA ARDUA TAREA DE REPARAR AUTOMOVILES CONTEMPORANEOS, ESPERO SEGUIR RECIBIENDO TU VALIOSA INFORMACION , UN ABRAZO , DESDE ARGENTINA TU AMIGO VIRTUAL !!!
buenas noches roy saludos quiero que m hagas un favor c borro los capitulos 14y15 m podrias enviarlo de nuevo po favor y disculpame hasme el favor muchas gracias
Roy…Muchas gracias por su esfuerzo en brindarnos de una forma tan sencilla y facil de entender..mi pregunta es, si Ud tiene este curso completo para la venta.
Cordiales saludos desde Australia.
Hola Hugo. Estamos por iniciar la transmisión por internet de varios cursos en conjunto con una escuela de Capacitación Automotriz, estamos trabajando fuerte y esperamos pronto salgan a la venta. Te mantengo al tanto. Un abrazo
roy te saludo desde uruapan michoacan México y aprovecho para decirte que soy usuario del cj4 y te agradezco los aportes que haces de información y espero que nos envíes nuevos vídeos.
gracias
AMIGO ROY ES UN PLACER SALUDARLO A LA DISTANCIA Y A LA VEZ APROVECHAR LA OCASION PARA AGRADECERLE POR SU VALIOSA INFORMACION QUE SE SERA DE MUCHA UTILIDDA PARA LO QUE NECESITO APRENDER GRACIAS INFINITAMENTE Y ESPERO SEGUIR RECIBIENDO SUS APORTACIONES MUY EXCELENTES DIOS LO BENDIGA Y NUEVAMENTE GRACIAS HASTA PRONTO
excelente tema Roy, muy explicito y claro, muchas gracias amigo cordiales saludos.
en serio roy eres una muy buena persona gracias por la confiansa que proporcionas en las capacitacion en serio ami en lo personal me a ayudado mucho toda la informacion que me as proporcionado. gracias otra ves cuidate mucho que dios te macha salud.atte. tu serv. enrique reyes
Roy buenos dias lo que pasa es que no me volvieron a llegar los videos de osciloscopio y quisiera que me llegaran los que me restan solo he visto los primeros 3 ojala me pudieras enviar los otros el mismo dia
Hola Jonathan. Estuve revisando y si, efectivamente no apareces en el curso. Es probable que por algún error en el sistema te diera de baja. Lo que te sugeriría es que te vuelvas a registrar en http://www.OsciloscopioAutomotriz.com y en cuanto te llegue el primer capítulo entonces me vuelves a escribir para moverte al capítulo por donde ibas. Disculpas de nuevo por el incidente pero estoy a tus órdenes. Saludos
gracias ing roy:por estos videos son de mucha utilidad,no puedo tomar el ocloscopio que me mostro porque estoy tratando de comprar un disco duro para comprar o bajar los programas de autos ,soy dependiente y quiero ir haciendo trabajitos poco a poco,ya que los equipos son costo alto.cuando pueda tratare de irlos comprando .suludos ing
Muchas gracias Roy como siempre muy útil todo los conceptos,sera hasta el próximo capitulo cordiales saludos Alberto